Hero Motocorp在2019财年的两轮车销售中扩大了本田的差距
Hero Motocorp在2018-19在国内市场放缓的情况下,在竞争对手和Orstwhile Partner Honda的竞争对手和Orstwhile Partner Honda延伸到竞争对手和Orstwhile Partner Honda。
根据公司发布的最新销售PS,本质上截至3月31日,本土两轮车销售78,20,745个单位,相当于由本田摩托车和摩托车印度(HMSI)销售的59,840辆。
在2017-18财年,英雄Motocorp销售了75,87,130万卢比单位,而HMSI销售61,23,877个单位。因此,HISI的HISI领先于1990年的19,19,905万辆,而FY18的14,63,253个单位增加。
英雄表示,除了现有型号之外,它还能够在FY19通过FIY19到Premium Motorcycle段的摩托车段保持更高的摩托车段。
另一方面,HMSI宣布其雄心壮志是2020年被超越英雄在印度的一家双轮制造商的雄心,表示,2018 - 191年下半年的挑战性和破坏性下半年显着抹去了上半年两轮车产业增长。
HMSI引用的问题如2018年9月抑制节日情绪增加的保险费,而前艺术前的股票积累被转化为两轮车行业的高库存。
该公司表示,它已经重新调整了国内需求的供应,以纠正库存并支持其经销商合作伙伴。
199财年,基于浦那的Bajaj汽车将其作为印度第三大两轮车制造商的地位维持了42,36,873个单位,以上的33,69,334个单位,增长26%。
TVS Motor Co表示,它于2018-19销售了37.57万卢比,比上年33.67万卢比单位,增长12%。郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
Mahindra和Mahindra汽车销售在4月期间,由于一般选举
2021-06-28 -
Maruti Suzuki 4月销售额超过17%,自12月以来最低
2021-06-28 -
Maruti在3月份将车辆生产划分约21%
2021-06-28 -
Maruti的年度销售数据揭示了在印度的汽车买家更换偏好
2021-06-28 -
更多的错过比汽车制造商的4月销售人员
2021-06-28 -
Maruti在2月份将车辆生产减少超过8%
2021-06-27 -
两轮车看到改进,商业,乘用车在5月份下降
2021-06-27 -
Bajaj汽车当地两轮车销售额在6月下降2%
2021-06-27 -
M&M在3月份的销售额为62,952个单位
2021-06-27 -
电视电机Q3净利润增长16%,达到178.4亿卢比,节拍估计
2021-06-26 -
报告说,汽油两轮车可能需要支付“绿色僵尸”
2021-06-25 -
电视电机可能会在2019年4月准备好BS-VI
2021-06-24 -
大品牌赌印度世界杯发烧,板球是“宗教”
2021-06-19 -
坐在与EQT,ADIA的谈判,以100亿美元的皮肤健康交易
2021-06-17