Motilal Oswal说PV段更好地面对BS-VI挑战
它是2019年3月的汽车销售的混合袋。乘客卷再疲弱另一个月,没有广泛的恢复迹象,尚未从燃料价格提高的影响和融资成本增加。与此同时,尽管光商业车辆(LCV)增长,但商业卷同比下降0.5%。拖拉机卷随着高地和柔和的农场情绪而导致21.5%。
形象的:莫斯塔尔·奥斯瓦尔虽然Maruti Suzuki的派遣同比下降1.6%,但新产品在公用事业车辆(紫外线)的推出中推出,在M&M(PV)批发中,同比增长了9%。
对于FY19,光伏销售额增长5.7%。塔塔电机归因于疲软的销售趋势,使市场情绪,高利率,滞后对修订后的轴承规范的滞后性,IIP增长指数和高基座的下降趋势。
在拖拉机的阵线上,护送继续超出Mahindra&Mahindra的体积增长。对于FY19,拖拉机销售增长了6.8%。农场设备部门总裁Rajesh Jejurikar,M&M表示,“由于4月份节日和较低的Rabi播种的节日季节,在国内市场上的第一个月在国内市场上涨。”
形象的:莫斯塔尔·奥斯瓦尔因此,动机Oswal更喜欢商用车辆或两轮车,因为该段更好地面对BS-VI挑战和稳定的竞争环境。
Autos的顶级挑选是Maruti Suzuki和Motherson Sumi系统,包括大帽,耐力技术和中型胶囊中的外部行业。郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
相关阅读
猜你喜欢
-
我们总结了所有89页的机动车辆票据,以突出25个最重要的观点。他们来了
2021-07-01 -
我们总结了所有89页的机动车辆票据,以突出25个最重要的观点。他们来了
2021-07-01 -
Piaggio India谨慎对电动汽车支出仍然持续准备好了
2021-07-01 -
Fisker Relaunches Tesla竞争用40,000美元的电动汽车
2021-07-01 -
SBICAP说,如果BREXIT的无交易情况,塔塔汽车可能会看到进一步的损害
2021-07-01 -
电子车辆部门以优先贷款,研发奖励预算
2021-07-01 -
Tata Motors'JLR通过CO2排放水平召回44,000辆汽车
2021-06-30 -
尼提Aayog的Amitabh Kant表示,寻求覆盖名人员II阶段的20万辆车辆
2021-06-30 -
JLR在英国召回超过44,000个单位以纠正排放问题
2021-06-30 -
Mahindra和Mahindra表示,预计未来2 - 3年拖拉机行业增长8-10%
2021-06-30 -
请求更快地采用EVS,以保护“呼吸权”; SC寻求中心的回复
2021-06-29 -
预算2019年愿望清单:汽车行业引脚希望削减GST,车辆扰乱政策的实施
2021-06-29 -
特斯拉首席执行官明年计划将汽车钥匙交给机器人
2021-06-29 -
M&M Q4今天结果:以下是要注意的关键项
2021-06-29 -
这五种因素为印度汽车工业创造了痛苦的衰退
2021-06-29