Flyme「上车」在即,沈子瑜称合作促使实力大增,更多新品在路上
(华为赋能AITO问界M7)
(小米自研自动驾驶技术)
要说最鲜明的例子,华为与赛力斯共同推出的AITO问界车型就是最好的佐证,华为赋能车机系统,致使问界车型的智能化优势更加明显。此外,小米也在稳步推进自研车辆,而结合早前公布的无人驾驶技术来看,其智能化程度也是很高的。
(星纪时代与魅族科技达成合作)
当然,在今年7月初,魅族科技在与星纪时代达成合作后,不少人也认为魅族会在新能源汽车领域里为消费者带来许多新惊喜。
(双方团队合作促使实力大增)
对于此次的跨界深度合作,魅族董事长沈子瑜也在接受《创事纪》采访时明确表示:魅族会作为独立品牌保持独立运营,魅族高层管理团队将保持稳定。不仅如此,魅族团队还会进一步充实,并为行业创造出更多价值。当然,大家最为关心的魅族智能手机也会继续推出,相信这一点也为不少魅友带来慰藉。
(星纪时代、魅族科技揭牌)
除此之外,沈子瑜还指出,李书福认为未来的竞争的来自于多端的,并非单一的赛道,故魅族科技与星纪时代合作,实力肯定是「1+1>2」的。要知道,魅族作为国产智能手机行业的先驱者,在消费电子行业深耕多年所积累的经验,自然是一笔宝贵的财富。而星纪时代作为新兴的技术派代表,在智能化方面的成果也有不少,故两者的合作也算是具有一定的开创性意义。
(魅族汽车专利:可根据车内生物调整空调出风)
(有关手机与汽车互联的官方调研)
而值得注意的是,沈子瑜还称,星纪时代与魅族科技的智能终端产品,预计于明年正式推出。同时,魅族科技的Flyme系统也将于明年「上车」。该消息一出,更是引来不少网友的猜测。Flyme作为国内手机操作系统的佼佼者,口碑和名誉一直都颇高。据了解,自从魅族科技与星纪时代合作后,魅族就先后公布了不少有关汽车的专利技术申请,且在魅族社区中的魅族 19主理人计划中,也有相关的主题,即「手机与汽车互联互通系列功能用户需求调研」。
(手机与汽车的互融态势已是板上钉钉)
现如今,手机与汽车融合更是一个智能生态的发展大方向。不难看出,Flyme正想通过这个融合的方式,与星纪时代一起为消费者们带来更极致的体验。至于Flyme最终的「上车」成果如何?不妨让我们拭目以待吧。