Sundaram共同基金的Krishna Kumar表示,政府支出,流动性推动股市2-3个月
Sundaram共同基金的Cio-Equity表示,2020年印度股票市场的印度股票市场的展望已经更积极,市场已经在过去的2个月里定位了一个更广泛的集会。
Kumar表示,各种制造公司的初始触发器表明,在未来两三个月内,预计与今年上半年相比,它预计将是非常强大的。
“在这一点上,我们在这一点上触底的金钱经理有一个渐进的信念,”他说。
“随着一定数量的政府支出,在发生的各种会费和GST退款的情况下,通过一定数量的政府支出,这种广泛的增长的宽阔基础也在各种政府支出等方面。此时,有更多的流动性制度时间和我们希望金钱乘数在未来几个月内将改善,因为我们前进,“他补充道。
他进一步表示,较低的利率是中型公司的另一个肯定。“我们确实看起来,从根本上看,估值。在整个空间中,在过去的2年内发生了很多损害,即使是今年的中型指数下降约4%,减去8%,中小型指数,而大量的索引已经上涨。 “
“所以,通过PE倍数和价格预订倍数,更多往返于历史的低点,特别是预订的价格是良好的价值指标,因为在沮丧的收益看待PE的百分比时看起来很膨胀。因此,在沮丧的收益数量上的PE倍数是看,估值看起来很好。“
他说,在中帽空间中,在汽车领域改善的影响,他说,在接下来的12个月内将在乘用车,公用事业车辆(UV),两轮车和拖拉机中发生。
“我们相信汽车辅助物品是这个行业的一个大供应商,这是一个被摧毁的部分,我们看到估值的良好改善,因为收入升级,”康马尔补充道。
同样在水泥空间中,在过去的6个月内,体积等方面存在非常薄弱的前景。“我们现在所看到的是,在过去的几个月里,政府花费的改善,我们相信一些政府措施正在推动房地产项目进入完成等,将更加增长势头到水泥空间;水泥和建筑材料。“
因此,水泥和建筑材料对在此时的收益上的收益非常有吸引力,Kumar进一步添加。
“我们也相信许多Pharma股表近期近期矫正良好,”Kumar说。
免责声明:CNBCTV18.com建议用户在采取任何投资决策之前与经过认证的专家进行检查-
塔塔电机从本月开始推出兼容BSVI的乘用车
2021-07-04 -
VE商用车说,GST CUT可能会缓解CV制造商的疼痛
2021-07-04 -
日产董事会表示,首席辞职,继任者被命名
2021-07-04 -
暂到逐步淘汰2 - 和3轮车的决定
2021-07-04 -
2019年预算:从GST率切入买家的激励,这就是在EVS上宣布的所有FM
2021-07-03 -
独家的:政府考虑了恢复汽车销售的方法
2021-07-03 -
这是自2001年以来的最严重的季度季度,M&M's Pawan Goenka说
2021-07-03 -
在ASDC的Nikunj Sanghi说,银行因销售放缓而持谨慎造成汽车球员。
2021-07-03 -
BS-VI实施仍然是汽车行业的下一个巨大挑战,说耐力技术
2021-07-03 -
现代Mulls选项在印度采购EV组件
2021-07-03 -
HDFC证券'Dipen Sheth在这两个汽车股上是乐观的
2021-07-02 -
雅马哈在5年内,在印度2轮系部分中的市场份额为10%
2021-07-02