Q3盈利分析:Maruti进入了慢速车道
股票忠诚的Maruti Suzuki印度印度销售汽车制造商,在管理层宣布第三季度收益的时候收到了一个粗鲁的震动,利润率暴跌至五年的低位。结果是需求疲软的经典案例,触发了一系列折扣,以推动库存,最终侵蚀盈利能力。
由于需求缓慢,公司的收入增长率达到19,668卢比的卢比。由于利润率在季度上涨370个基点后,利润率下降了600个基点,而员工成本上涨370分,员工成本增加了117分,员工成本增加了110分。
一个基点是百分之一的百分点。
折扣也飙升至24,300卢比的1卢比,本季度明显击中利润率。所有这一切都导致利润下降17%至1,489亿卢比。对Maruti需求的损害,日本铃木汽车公司的多数资产是真实的。
在第三季度,Maruti的卷在一年前下降了0.6%,每一季度11%至4.28万卢比。请注意,这是卷减少的第二季度。
出口是Maruti的痛苦点,其中一年前的卷增加了24.5%。后者在推出新的Santro后,Maruti实际上已经失去了120个BPS市场份额到竞争对手现代汽车。Maruti仍然在乘用车段中享有51.1%的市场领导,但盔甲的少数弦乐正在展示。
管理层也没有在电话会议上有很多信心。他们表示增长仍在市场上延长。股票在星期五的一个新鲜52周的股票上关闭。郑重声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。
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