为什么银行不愿意给予紧急资金到喷气通道,并解释的情况下会发生什么
缺乏关于喷气式飞机现金流动,无法服务偿还债务的能力,最重要的是,对巫师追捕的害怕受调查机构的恐惧权称量为银行家“思想,因为他们拒绝了首席执行官Vinay Dube”要求债务的紧急资金要求-ridder载体。
WET AIRWAYS,马鞍载马克斯,周三暂停了所有业务,国内和国际暂时的运营。
由于3月下旬商定的救援交易,国内承运人未能收到约1,500亿卢比的贷款,持续时间持续时间。
杜博士,在一封信给大约16,000名员工,“昨晚我们被SBI通知,他们无法考虑我们对983亿卢比的临时资金的要求。”
根据银行资源,据信,向印度州印度银行(SBI)的提案被认为是不可行的,因为大多数所要求的资金用于支付薪金和会费。
银行同意,鉴于当前情况,除非潜在买家的结合报价被评估为生存能力,否则该航空公司的还款能力鉴于当前情况,并且可以释放任何资金。
该消息来源还增加了一旦新买家到位,该资金只会作为更大的复兴计划的一部分发布。
银行在这个阶段也不情愿地借用喷气式飞机,在看着翠鸟航空公司的寒冷先例后,法院和调查机构担心巫术和调查机构。
“翠鸟航空公司事件在银行家的”记忆中仍然很新鲜,因此在现有的规则和框架内,在现有的规则和框架内,正在行使所有谨慎行事,以便在现有的规则和框架内进行竞标暨销售流程“,银行主管在条件下告诉CNBC-TV18匿名。
然而,贷方认为航空公司需要即时提供资金支持,以便仍然是潜在投标人的宝贵主张。一位银行家解释说,如果航空公司不断失去关键路线,则对新投资者的吸引力会减少。
据说银行已达到民航部,机场当局和石油营销公司寻求帮助恢复航空公司。
迄今为止,孟买的喷气机从四个追求者收到了含有Indigo合作伙伴,TPG Capital,Abu Dhabi的Etihad航空公司和国家的主权财富基础设施投资基金。
“贷款人合理希望,出价进程可能会以透明的方式确定企业的公允价值,”在一份声明中表示。
贷款人向战略和金融投资者的兴趣寻求表达,以获得至少31.2%,最高可达75%的股票。合格的投标人必须在5月10日之前提交他们的约束价。-
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